МАК в окончательном отчете назвал причины крушения самолета Ан-24 с гибелью 48 человек под Тындой
Причиной крушения самолета в Амурской области в июле 2025 года стали ошибки экипажа и диспетчера.
В тексте поясняется, что члены экипажа отключили у судна систему раннего предупреждения приближения к земле. Диспетчер на земле не мог контролировать высоту полета самолета — на аэродроме не работало оборудование вторичной радиолокации.
Происшествие стало следствием сочетания следующих факторов:
• неготовность экипажа к выполнению полетов на аэродромы, перешедшие на давление QNH (атмосферное давление, приведенное к среднему уровню моря по стандартной атмосфере), приведшая к ошибкам в порядке использования значений давления (QNH/QFE) аэродрома Тында;• передача диспетчером без запроса экипажа значения давления QNH, выраженного в миллиметрах ртутного столба;
• отсутствие контроля экипажем за соответствием использовавшихся величин барометрического давления и значений заданных высот.




























































