Скорость черепахи и возможность остаться без колёс: федеральная трасса "Амур" превратилась в полосу препятствий для водителей
Федеральная трасса "Амур" имеет важное значение для жителей всего Дальнего Востока, обеспечивая надёжную связь регионов между собой, а также позволяя совершать поездки в центральную часть нашей страны. Однако её техническое состояние желает оставлять лучшего.
Ранее, мы уже решали данную проблему. После обращений Народного фронта в Росавтодор и прокуратуру Амурской области, на федеральной трассе "Амур" в Сковородинском районе был проведен ремонт летом 2023 года. Однако в 2025 году, возобновившиеся жалобы амурчан на участки дорог в Сковородинском и уже Магдагачинском округах, стали поводом для повторной проверки.
В начале августа эксперты Народного фронта выехали на проблемные участки трассы, протяженность которых составляет более 450 километров.
Проверка выявила
большие выбоены и ямы, провалы полотна и валуны, встречаются на протяженности всего участка дороги.
на содержание и ремонт данных участков дороги с 2023 по 2025 год выделено более 4-х миллиардов рублей.
за 2025 год на данных участках дороги, зарегистрировано 107 аварий, из них 26 с пострадавшими, в которых погибли 6 человек, а 34 получили ранения, сообщает ГИБДД.
по рейтингу аварийности на дорогах Амурская область занимает 72-е место из 85.
Народный фронт в Амурской области берет под особый контроль дальнейшее состояние ФАД "Амур", требуя реальных мер по устранению критических дефектов. Обратились к Губернатору Амурской области Орлову Василию Александровичу, в прокуратуру, а также Росавтодор, с просьбой обратить внимание на данную проблему и привлечь подрядчика к проведению работ по устранению выявленных недостатков.
