В Селемджинском районе открыли движение по новой двухпутной вставке на перегоне БАМа Улак – Февральск
В районе станции Разъезд 2905 км – Нора компания РЖД модернизировала участок, который проходит по Амурско-Зейской равнине с пучинистыми грунтами. Они увеличиваются в объёме при промерзании за счёт образования льда в порах и трещинах.
Чтобы зафиксировать температуру земляного полотна строители создали по бокам от путей бермы. Специальные насыпи из скального грунта шириной 4 метра работают как «тепловой щит», не давая мерзлоте растаять летом.
Всего в ходе строительства уложили почти 3,6 км нового пути.
Амурский Минтранс в Телеграм | МАХ
