Мостовой переход Кани-Курган в лидерах среди автомобильных пунктов пропуска на российско-китайской границе. За год поток транспорта, следующего по международному мосту, вырос почти на 100% — это отличный показатель.
Наблюдаем постепенное изменение привычной логистической схемы. Грузы, которые раньше шли через Забайкальск или приморские переходы, теперь уходят напрямую через Благовещенск — это значительно экономит бизнесу время и деньги.
Чтобы поток рос и дальше работаем над увеличением пропускной способности федеральной трассы «Амур» на подъезде к Благовещенску: уже есть решение Росавтодора на строительство четырехполосной дороги, разработана проектная документация на расширение участка трассы от села Ивановка до села Березовка.
Совершенствуем и сам пункт пропуска. Для грузовых транспортных средств здесь действует электронная очередь: время пересечения границы можно планировать заранее, а это экономит время и снижает издержки перевозчиков. Для иностранных водителей работает «окно» для приёма обращений клиентов на китайском языке.
В ноябре ожидаем дополнительный рост трафика: экспорт своей продукции планирует начать завод по переработке сои группы компаний «Содружество».
